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這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下
要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸
於是我找到了東北飯店 (Nord Est)到了東北飯店 (Nord Est)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於東北飯店
簡介
位於第10區-巴黎北站的東北飯店是您旅遊探索巴黎和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 坐擁良好的自然環境，比鄰Marche Saint Quentin, Bierissime, Bonapati等景點，所有這些使得這家飯店別具特色。
東北飯店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 入住飯店期間，客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 停車場, 機場接送, 家庭房, 咖啡店。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 暖氣, 書桌，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店配備的花園等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 專業的服務與豐富的特色活動盡在東北飯店。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
單車出租
機場接送
休閒娛樂設施
花園
餐飲服務
咖啡店
酒吧
服務與便利設施
吸菸區
保險箱
禮賓服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
免費Wi-Fi
書桌
衛星頻道/有線電視
免費瓶裝水
淋浴設備
預訂與入住須知【必讀】
自助旅行便宜地點
孩童收費標準＆加床規定
0至9歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
訂房系統
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 12:00 AM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
折扣住宿民宿訂房
交通資訊與服務
機場接送服務價格: 17 EUR
到達機場時間（分鐘）: 30
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 7 EUR
住宿概況
客房總數: 30
最近裝修年份: 2010
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世界大賽第3戰太空人古巴強打Yuli Gurriel（古利耶），砲轟日籍投手達比修有後，在休息室帶有歧視意味地模仿亞州人小眼睛，引發眾怒，今（2）日他和達比修再度於場上對戰，Gurriel脫帽向達比修表達歉意。
世界大賽第3戰，當時道奇派出達比修有先發，Gurriel在2局下轟出全壘打後，於休息室故意模仿外國人對亞洲人的刻板印象－小眼睛，這樣帶有歧視意味為的行為，讓他遭到大聯盟禁賽。
儘管Gurriel曾想對達比修道歉，不過當時達比修表示，「他這邊想道歉，但我認為沒有必要，請幫我跟他說我不在意。」並且要Gurriel好好思考人種差異的問題。
這起事件引發眾怒，當第6戰回到道奇主場時，每當Gurriel上場打擊，觀眾席就是一片噓聲，今天的第7戰，道奇同樣再度派出達比修有先發，Gurriel在打擊區時，脫帽向達比修致歉，最後擊出右外野飛球出局。
現勘觀塘藻礁珊瑚 立委籲調查完再環評三接站
: 2018年05月18日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
「三接站改到台北港蓋不是不可行，不是工程問題而是時程問題。」立委陳宜民在大潭中油天然氣第三接收站預定地的海灘上，第一次親眼看到藻礁與柴山多杯孔珊瑚，除了感嘆過去沒有機會更瞭解台灣的自然生態外，更指出若是蔡政府的能源政策不要躁進，中油天然氣第三接收站就可以改到台北港，讓大潭藻礁得以保存。
5月初立院衛環委員會討論中油天然氣第三接收站爭議時，立委黃秀芳建議進行現勘，17日下午，召委陳宜民與立委陳曼麗、黃秀芳、陳學聖、呂玉玲等人參與。
17日衛環委員會前往大潭中油第三接收站預定地，現勘藻礁生態。賴品瑀攝。
由於藻礁生態爭論，林務局花了千萬元經費委託中研院與北教大、東海、成功大學等多所大學學者調查桃園觀新、大潭、鄰近白玉藻礁區域範圍生態研究，這個調查計畫今年3月已經展開，中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫表示，會優先從目前資料最少、且面臨開發爭議的大潭優先進行，預計11月能有初步結果，但他認為至少應該完整調查一整年的時間才夠。
立委普遍認為至少應該等這個調查做完，再來討論三接站興建。陳宜民表示，這段期間不應該再繼續環評審查程序，陳學聖更要求農委會林務局出面，先給大潭藻礁半年暫定自然地景的文資身分，好讓大家安心。海洋委員會政務副主任委員陳陽益則表示，沒有足夠的背景資料，的確難以做出評估，海委會將盡力協助彙整資料。
學者陳昭倫輕刷後看似灰黑的礁石便露出紅紫色藻礁本色，賴品瑀攝。
柴山多杯孔珊瑚的發現者陳昭倫以刷子輕刷後，看似灰黑的礁石便露出紅紫色，顯示其藻礁本色，陳昭倫表示，目前人類對這片海岸的生態了解尚為不足，桃園在地聯盟常務理事李碧恬更指出，只要前一天下過雨，沖掉藻礁上的泥沙，這片海岸將是紅通通一片。
中油表示，為了降低生態衝擊，已經提出了縮小開發規模，避開已知裸露礁體與柴山多杯孔珊瑚，並表示工業港也將採開放式配置，讓海水能自然交換，對海岸地形的影響將無顯著差異，未來施工上也會從工法、監測做到環境保護。
中油強調三接站的興建將攸關能源轉型、減碳排放政策。不過民間、學界，甚至月初衛環委員會也曾以臨時提案，要求重新評估改址台北港的可行性。中油表示，台北港、台中港也都曾在選項之中，不過最後因為觀塘工業港、工業區已通過環評，在時程上最有優勢而選擇觀塘。
中油強調盡力減緩生態衝擊，民間卻提醒異地建站台北港才划算。賴品瑀攝。
不過，李碧恬質疑，從中油過去的文件來看，中油曾自評總投資成本最為經濟的其實是台北港，港灣工程費較低、且其圍堤就可以兼做防波堤。
而且，李碧恬指出，觀塘目前能容納儲槽的面積只有37公頃，只能設4座，後續就沒有擴充的空間，這樣大費周章蓋了接收站卻只能處理300萬噸也是相當不划算，何況觀塘的海象與風浪都比台北港惡劣許多，每年冬季有3個月不能用。中油則有一說是，未來若需要擴充，填海可能是選項之一，不過目前在送環現差審查的計畫並無提出這個規劃。
再者，李碧恬質疑中油的2022年供氣缺口，為何在設備倍增的狀況下，卻估供應量只能增加1/10，要求中油再說明。李碧恬認為，若2022年的缺口並不存在，那麼只要增建儲槽來做調度因應即可。
陳宜民指出，中油的講法顯示台北港並非不可行，而是時程的問題，包括要做環評、要重新調整配置等，都需要時間，因此政府的能源政策不要躁進，不需一定要在2025年全面廢核。
環保署副署長詹順貴則表示，先前4月底環保署已經完成藻礁生態專家會議，提出了關於多項調查、影響評估等意見，有待中油回覆與補件。「準備好再送進來！」詹順貴強調，案子審查的進度端看中油是否能提出讓人滿意的資料，而不是以供電期程向環保署施壓。 相關文章 211577 [nothing_1] 杉原海岸再守一城 黃金海渡假村環評確定退回 2018/05/16 解決垃圾問題 雲縣生活垃圾將轉燃料 六輕鍋爐助燒 2018/05/16 【我們的島】以拓寬之名 193縣道的爭議 2018/05/14 「將啟動所有法律行動！」 深澳電廠環差過關 新北市府宣戰 2018/05/10 綠盟：環評大會深澳案 經部與台電數據有灌水嫌疑 2018/05/10 補要求「蓋防波堤前做環調」 深澳環差正式過關 2018/05/09 環評生態保育桃園觀音區台灣新聞觀塘工業區藻礁大潭藻礁 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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